Betétek + féktárcsák a következő autótípushoz: Audi A3 8V Hatchback, Kabrió, Limousine, Sportback (2012-2020) - Tomex - TX 16-97 + TX 71-12 (első tengely)

OE SZÁMOK LISTÁJA:

AUDI 5Q0698151, AUDI 5Q0698151AA, AUDI 5Q0698151AH, AUDI 5Q0698151B, AUDI 5Q0698151N, AUDI 8V0698151, AUDI 8V0698151A, AUDI 8V0698151B, AUDI 8V0698151D, AUDI 8V0698151G, AUDI 8V0698151S, AUDI JZW698151AN, AUDI L8V0698151G, AUDI (FAW) 8V0698151D, AUDI (FAW) L8V0698151D, SEAT 5Q0698151, SEAT 5Q0698151AH, SEAT 5Q0698151B, SEAT 5Q0698151N, SEAT 8V0698151, SEAT 8V0698151A, SEAT 8V0698151B, SEAT 8V0698151D, SEAT 8V0698151G, SEAT 8V0698151S, SEAT JZW698151AN, SEAT L8V0698151G, SKODA 5Q0698151, SKODA 5Q0698151AF, SKODA 5Q0698151AH, SKODA 5Q0698151B, SKODA 5Q0698151N, SKODA 8V0698151, SKODA 8V0698151A, SKODA 8V0698151B, SKODA 8V0698151D, SKODA 8V0698151G, SKODA 8V0698151S, SKODA JZW698151AN, SKODA L8V0698151G, VW 5Q0698151, VW 5Q0698151A, VW 5Q0698151AH, VW 5Q0698151AN, VW 5Q0698151AP, VW 5Q0698151B, VW 5Q0698151F, VW 5Q0698151N, VW 8V0698151, VW 8V0698151A, VW 8V0698151B, VW 8V0698151D, VW 8V0698151G, VW 8V0698151S, VW JZW698151AN, VW L8V0698151G, VW (FAW) 8V0698151D, VW (FAW) L8V0698151D

CSEREALKATRÉSZEK LISTÁJA:

A.B.S. 37958, ABE C1W071ABE, ATE 13.0460-2785.2, ATE 13.0470-2785.2, BOSCH 0986494660, BOSCH 0986495347, BOSCH 0986TB3166, BRECK 25683 00 701 00, DELPHI LP2698, FEBI BILSTEIN 16994, FERODO FSL4433, HELLA 8DB 355 020-191, HELLA PAGID 8DB 355 020-191, ICER 182111, JURID 573390J-AS, KRAFT AUTOMOTIVE K6000121, MEYLE 025 256 8320, MEYLE 025 256 8320/PD, MINTEX MDB3340, NK 2247113, OPTIMAL BP-12618, TEXTAR 2568301, TEXTAR 2568305, TRISCAN 8110 29170, TRW GDB1956, WAGNER WBP80009A

A FÉKTÁRCSÁK PARAMÉTEREINEK RÉSZLETES LISTÁJA

OE SZÁMOK LISTÁJA:

AUDI 1K0615301AA, AUDI 1K0615301D, AUDI 561615301, AUDI 561615301B, AUDI 5C0615301B, AUDI 5C0615301E, AUDI 5N0615301, AUDI 5Q0615301F, AUDI 8V0698302B, AUDI JZW615301H, AUDI (FAW) 1KD615301D, AUDI (FAW) 3CD615301, AUDI (FAW) L1KD615301D, CUPRA 5Q0615301F, FORD 2530560, FORD VWN3CA1125DA, SEAT 1K0615301AA, SEAT 1K0615301D, SEAT 561615301, SEAT 561615301B, SEAT 5C0615301B, SEAT 5C0615301E, SEAT 5N0615301, SEAT 5Q0615301F, SEAT 8V0698302B, SEAT JZW615301H, SKODA 1K0615301AA, SKODA 1K0615301D, SKODA 561615301, SKODA 561615301B, SKODA 5C0615301B, SKODA 5C0615301E, SKODA 5N0615301, SKODA 5Q0615301F, SKODA 8V0698302B, SKODA JZW615301H, SKODA (SVW) 3CD615301, VW 1K0615301AA, VW 1K0615301D, VW 561615301, VW 561615301A, VW 561615301B, VW 5C0615301B, VW 5C0615301E, VW 5N0615301, VW 5Q0615301F, VW 8V0698302B, VW JZW615301H, VW JZW698302BH, VW JZW698302CN, VW (FAW) 3CD615301, VW (FAW) L1K0615301AA, VW (FAW) L1KD615301D, VW (FAW) L3CD615301, VW (SVW) 1KD615301D, VW (SVW) 3CD615301

CSEREALKATRÉSZEK LISTÁJA:

AP - LOCKHEED (Delphi) BG3953, AP - LOCKHEED (Delphi) BG3953C, AP - LOCKHEED (Delphi) BG4330, ATE 24.0125-0158.1, ATE 24032501581, ATE 24112501581, BARUM BAR25158, BENDIX 562387B, BENDIX 562387BC, BENDIX 562688BC, BLUE PRINT ADV184308, BORG & BECK BBD4383, BOSCH 0 986 479 058, BOSCH 0 986 479 932, BOSCH 0 986 AB6 003, Brake ENGINEERING DI956252, BRECK BR 346 VA100, BREMBO 09977210, BREMBO 09977211, BREMBO 0997721X, BREMBO 09977275, CAR 1421023, CAR HPD1023, FEBI BILSTEIN 24384, FERODO DDF1305, FERODO DDF13051, FERODO DDF1305C1, FIRST LINE FBD1403, FTE BS5416, FTE BS5416HB, GIRLING 6044645, HAVAM AUTOMOTIVE B.V. 58255, HELLA 8DD 355 109-511, HELLA 8DD 355 109-521, HELLA 8DD 355 117-791, JURID 562387J, JURID 562387JC, LEMFÖRDER 30864 01, MAGNETI MARELLI 353615845240, MAPCO 25833, METELLI 230840, METZGER 24966, MEYLE 115 521 0023/PD, MEYLE 115 521 1094, MEYLE 115 521 1094/PD, MEYLE 1835211094PD, MINTEX MDC1706, NK Eisenach 2047115, NK Eisenach 2047146, NK Eisenach 3147146, NK Eisenach 3447115, PAGID 54205, PAGID 54205PRO, PAGID 55324PRO, PEX 140807, PILENGA V233, QUINTON HAZELL BDC5416, QUINTON HAZELL BSF5416, RUVILLE BFR371910, ST-TEMPLIN 0311030290, ST-TEMPLIN 0311030295, SWAG 30924384, TEXTAR 92120500, TEXTAR 92120503, TEXTAR 92120505, TEXTAR 92232403, TEXTAR 98200120501, TRISCAN 8120291062, TRISCAN 8120291062C, TRISCAN 812029193, TRISCAN 812029193C, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 0735209, TRUSTING DF1069, TRW DF4464S, VALEO 186806, VALEO 197242, VALEO 297242, ZIMMERMANN 100.3300.00, ZIMMERMANN 100330020, ZIMMERMANN 100330050

KIVITELEZÉS ÉS FUNKCIONALITÁS

TOMEX BRAKES FÉKBETÉT FELÉPÍTÉSE

• SCORCHING
  Súrlódó anyag felső rétege speciális felületi hőkezeléssel, amelyik elősegíti a fékbetét és féktárcsa súrlódási folyamatát.
• SÚRLÓDÓ RÉTEG
  A legmagasabb minőségű súrlódó réteg, amelynek összetételét a Tomex laboratórium fejlesztette ki szigorúan meghatározott paraméterek szerint, a legmagasabb európai szabványoknak megfelelően. Kiváló osztályú összetétel biztosítja a fékbetét használatának kényelmét és tartósságát, valamint biztonságot és fékhatékonyságot. Ez a réteg préselve van, majd felmelegítve ("temperálva") és csiszolva, tökéletesen egyenletes felület érdekében, egyenletes konzisztenciával és kivételes szilárdsággal. Ha az autó gyártója előírja, akkor a ferde felületek és hornyok is csiszolva vannak az OE alkatrész paramétereknek megfelelően.
• RÉTEGKÖZ
  Olyan réteg, amely megerősíti a súrlódó réteg és a hordozólemez kapcsolatát, amely emellett lehetővé teszi a fékrendszer rezgéseinek csökkentését, és ezáltal a fékek "nyikorgó" jelenségét.
• RAGASZTÓ
  A legjobb minőségű ragasztóréteg összeköti a hordozólemez felületét a közbenső réteggel.
• HORDÓLEMEZ
  Az OE termék paraméterei alapján számítógépesen másolva és pontosan kivágott lemez lehetővé teszi a könnyű szerelést és a fékpofa tökéletes illeszkedését a bilincsben. A lemezeket emellett homokfúvással látják el, amely mechanikusan megtisztítja őket az esetleges szennyeződésből, tágítva az illesztési felületet a súrlódó anyaggal.
• ANTIVIBRÁCIÓS LEMEZ (ún. SHIM)
  Különleges, fémből készült és mindkét oldalán gumival borított lemez, amelyet mindig az autó gyártójának javaslatára szerelnek be. A lemez csillapítja a zajt, megakadályozva a fékcsikorgást a fékbetét egész élettartama alatt.

TOMEX BRAKES FÉKTÁRCSA KÉSZÍTÉSE

• A lengyel Tomex Brakes márka féktárcsái a legjobb minőségű öntöttvasból készülnek, optimálisan kiválasztott széntartalommal. A korongöntési folyamatot modern számítógépes rendszerek felügyelik, és a lemezeket precíz geometriai megmunkálásnak vetik alá.
• A gyártás során felhasznált anyag összetétele lehetővé teszi a fékezési folyamat hőmérséklet-eloszlásának kiegyensúlyozását, és ezáltal minimálisra csökken a repedés jelensége magas hőmérséklet hatására (hőmérsékleti repedés). Hatékonyan kiküszöböli a keresztirányú vagy felületi repedéseket és a vonaltorzulások kockázatát is.
• A gyártás során felhasznált anyag összetétele és a tárcsa szellőzőrendszere lehetővé teszi a fékezési folyamat hőmérséklet-eloszlásának egyensúlyát, és ezáltal minimálisra csökken a repedés lehetősége magas hőmérséklet (hőmérsékleti repedés) hatására. Hatékonyan kiküszöböli a keresztirányú vagy felületi repedések és a vonaltorzulások kockázatát is.
• A tárcsák védőréteggel történő bevonásának gyártási folyamata jobban megvédi a termékeket a korróziótól, valamint megkönnyíti azok autóba történő beépítését, mert az ilyen korongok nem igényelnek zsírtalanítást.
• A Tomex féktárcsák megfelelnek a termikus fáradtsági és a nagy terhelési vizsgálati eljárások szigorú követelményeinek (a termikus fáradtság és a nagy terhelés tesztjeinek), ezáltal az autó eredeti felszereléséhez hasonló minőséget kínálnak.
• A tárcsák európai ECE R-90 jóváhagyással rendelkeznek, ami igazolja a termék legmagasabb szintű kivitelezését és biztonságát.

HOGYAN KIVÁLASZTANI A MEGFELELŐ BETÉTEKET ÉS TÁRCSÁKAT

A féktárcsák és betétek készletének pontos illesztése érdekében figyelembe kell venni:
1. A gépjárműhez való illeszkedést
2. A paraméterek részletes kimutatását
3. A tárcsák és betétek műszaki rajzát

Használhatja az ajánlat oldalon található OE számokat és a cserealkatrészeket, összehasonlítva őket a kicserélendő terméken található információkkal.

Mivel az ajánlat ugyanazon autógenerációhoz szánt tárcsák különféle változatait tartalmazhatja, az alkatrészek megvásárlása előtt konzultációra van szükség egy képzett szerelővel annak érdekében, hogy a kicserélendő alkatrészt összehasonlítsák az ajánlatban megadott műszaki rajzokkal és paraméterekkel.

MIT KELL TUDNI A FÉKBETÉTEK ÉS FÉKTÁRCSÁK VÁSÁRLÁSA ELŐTT

• A féktárcsához nyomódó fékbetét által okozott zajt, amelyet fékcsikorgásnak neveznek, a fékezés közbeni rezgés okozza. A Tomex blokkok esetében ez a jelenség a lehető legkisebbre csökkent, alkalmazva:
  • scorching technológiát (kopó réteg jobb illeszkedése a féktárcsához);
  • erősítő közbenső réteg;
  • nyikorgás elleni lap (SHIM) és/vagy letörés (betétek letörése) az autókban, amelyekben a gyártó azokat betervezte.
  Amennyiben mindennek ellenére nyikorogna ka fékbetétek, akkor a leggyakrabb oka a fékbetét helytelen szerelés, vagy elhasználódott fékbetét. Kimondottan ritka oka a rezgéseknek a fékbetét hibája.
• Tomex márkájú betétek kiváló minőségű súrlódó keverék felhasználásával készültek, amelyik lehetővé teszi a felnik szennyeződési problémájának csökkentését minimumra.
• Az utópiacra szánt sztenderd fékbetétek kb. 35 000 km megtétele után kopnak el. A fékbetét kopását befolyásolja a vezetési ciklus (a városban történő vezetés gyorsabb kopást eredményez, mint a gyorsforgalmi utakon történő vezetés, ahol ritkán fékezünk „nullára”), valamint a vezetési technika, sőt az autó megterhelése is.
• A fékbetéteket, akkor cseréljük, ha:
• a kopóréteg 2 mm-rre csökken;
• fékbetétek ugyan azon a tengelyen nem egyformán kopnak;
• felgyullad a fékbetét elhasználódásának kontroll lámpája.

Mindig egyszerre kell kicserélni a fékbetéteket az azonos tengelyen lévő kerekeknél.
• Feltételezzük, hogy átlagosan 70-80 ezer kilométer megtétele után féktárcsákat kell cserélni, azonban a féktárcsák kopása az idő múlásával különböző tényezőktől függően változhat, például: fékezési gyakoriságtól, vezetési stílustól, vagy autó modelltől.